NAJLACNEJŠIA MEDZINÁRODNÁ POŽIČOVŇA ÁUT V BRATISLAVE

POZOR ZMENA: od 12.01.2026 sú naše pobočky otvorené v pracovné dni 07:30 - 19:30 a v sobotu 09:00 - 17:00.

Hľadaj vozidlá

Prenájom auta pri cestovaní s deťmi: čo sa mení v roku 2026

preberanie-vozidla-a-kontrola-detskej-sedacky

Cestovanie s deťmi je v prenajatom aute často pohodlnejšie než vo vlastnom – ak viete, čo si pýtať a čo skontrolovať. Rok 2026 prináša dve veľké „tiché“ zmeny: nové bezpečnostné technológie vo vozidlách (ktoré sa postupne stanú štandardom v celej EÚ) a definitívny presun trhu detských sedačiek na novší typ schvaľovania (R129 / i-Size). V tomto článku nájdete praktické rady, porovnanie možností, konkrétne čísla aj checklist pred odchodom.

Čo sa v roku 2026 mení najviac (a prečo by to rodiny mali riešiť)

1) Nové bezpečnostné systémy sa stávajú štandardom vo flotilách

V EÚ už prebieha zavádzanie povinných bezpečnostných technológií podľa tzv. General Safety Regulation (GSR). Pre rodiny je dobrá správa, že od roku 2026 sa rozširuje ďalšia fáza požiadaviek – najmä pre nové typy vozidiel (a následne pre všetky novo registrované autá).

Príklad vplyvu na rodinnú bezpečnosť:

  • Pokročilé automatické núdzové brzdenie (AEB) – postupne sa rozširujú schopnosti systému tak, aby okrem áut vedel lepšie reagovať aj na chodcov a cyklistov.
  • Udržiavanie v pruhu / núdzové udržiavanie v pruhu – pomáha pri únave, mikrospánku či nepozornosti.
  • Inteligentná asistencia rýchlosti (ISA) – upozorní (alebo „tlačí späť“) pri prekročení limitu.
  • Upozornenia na ospalosť a nepozornosť vodiča, reverzné senzory/kamera a ďalšie prvky.

Pre rodiča to znamená jednoduché: ak v roku 2026 dostanete „novší“ model auta, šanca na lepšiu výbavu aktívnej bezpečnosti je vyššia – no stále platí, že technológia nenahradí správne upútanie dieťaťa.

2) Detské sedačky: R129 (i-Size) je v praxi už „nový normál“

Od 1. 9. 2024 sa v EÚ už nemajú predávať nové sedačky schválené podľa staršieho predpisu R44 – predaj sa viaže na R129 (i-Size). V roku 2026 to pocítite najmä tak, že:

  • pri nákupe novej sedačky už takmer vždy narazíte na R129,
  • požičovne postupne obmieňajú príslušenstvo, aby mali v obehu moderné sedačky,
  • čoraz viac sa rieši kompatibilita a správna montáž (ISOFIX vs. pás).

Pre rodiny je dôležitý rozdiel:

  • R44 pracoval najmä s váhovými skupinami,
  • R129 pracuje primárne s výškou dieťaťa, pridáva prísnejšie testy (vrátane bočných nárazov) a pri najmenších podporuje dlhšie cestovanie v protismere.

3) Viac rodín cestuje – a tlak na dostupnosť doplnkov rastie

V EÚ sa počet dovolenkových/rekreačných ciest drží na veľmi vysokých hodnotách (Eurostat uvádza stovky miliónov ciest ročne). Pre autopožičovne to znamená vyšší dopyt po:

  • viacmiestnych autách a rodinných kombi/SUV,
  • doplnkoch (detské sedačky, podsedáky, strešné boxy),
  • rýchlom odbavení (aby rodina nečakala s deťmi na pobočke príliš dlho).

Detská sedačka pri prenájme auta: 3 riešenia a ich plusy/mínusy

Riešenie A: Prenajať sedačku priamo od autopožičovne

Pre koho: rodiny, ktoré cestujú lietadlom alebo nechcú vláčiť sedačku.

Výhody:

  • pohodlie – sedačka vás čaká na pobočke,
  • menej batožiny,
  • jednoduchšia logistika pri jednosmerných cestách.

Nevýhody / riziká:

  • dostupnosť (v špičke môže byť limitovaná),
  • nemusí byť „presne ten model“, na ktorý ste zvyknutí,
  • treba si dať pozor na správny typ (vek/výška dieťaťa, ISOFIX kompatibilita).

Konkrétne ceny (orientačne): v cenníkoch autopožičovní na Slovensku sa detská sedačka bežne účtuje na deň aj s maximálnym stropom za prenájom.

Riešenie B: Vziať si vlastnú sedačku

Pre koho: rodičia, ktorí chcú maximálnu istotu kompatibility a stavu sedačky.

Výhody:

  • poznáte jej históriu (žiadna nehoda, správne skladovanie),
  • dieťa sedí v „známom“ a často komfortnejšom prostredí,
  • viete ju namontovať rýchlo a správne.

Nevýhody:

  • logistika (najmä pri leteckej doprave),
  • riziko poškodenia pri preprave,
  • čas pri presunoch.

Riešenie C: Kúpiť sedačku/podsedák v destinácii

Pre koho: rodiny, ktoré cestujú častejšie do tej istej destinácie (napr. apartmán, rodina v zahraničí).

Výhody:

  • jednorazový nákup môže vyjsť lacnejšie než opakované poplatky,
  • viete vybrať presne podľa dieťaťa.

Nevýhody:

  • čas a stres po prílete,
  • riziko nevhodného výberu bez poradenstva.

Ako rýchlo zistiť, či je sedačka „správna“ (R129, i-Size, ISOFIX)

Čítajte štítok – je to najrýchlejší spôsob, ako sa nenechať nachytať

Na sedačke hľadajte:

  • R129 / i-Size označenie (novší štandard),
  • rozsah výšky (napr. 40–105 cm, 100–150 cm),
  • spôsob montáže: ISOFIX (kotvy + oporná noha/top tether) alebo pás.

Praktická pomôcka: výška je dnes dôležitejšia než vek

Vek je v praxi len orientačný. Do auta si (až na výnimky v jednotlivých štátoch) riešte najmä:

  • výšku dieťaťa,
  • správne vedenie pásu (ak dieťa sedí na podsedáku/vo vyššej kategórii),
  • stabilitu sedačky (nesmie sa výrazne kývať).

Výber auta pre rodinu v roku 2026: čo dáva zmysel v prenájme

Mestský presun vs. diaľnice vs. hory

  • City break (mesto, krátke trasy): kompaktné auto s dobrým prístupom dozadu, parkovacími senzormi a klimatizáciou.
  • Diaľnice a dlhé presuny: kombi/SUV s tempomatom, asistenčnými systémami, tichším interiérom.
  • Hory a zima: vyššia svetlá výška, kvalitné zimné pneumatiky, prípadne 4×4 (nepreceňovať – rozhoduje hlavne pneumatika a štýl jazdy).

7 kľúčových detailov, ktoré rodičia často podcenia

  • ISOFIX kotvy aj na „správnych“ miestach (nie každé auto má ISOFIX na všetkých zadných sedadlách).
  • Šírka zadnej lavice (2 sedačky + dospelý? často problém).
  • Otváranie zadných dverí (komfort pri vkladaní dieťaťa).
  • Veľkosť kufra (kočík + batožina = realita).
  • Zadné okná a clony (pre spánok a slnko).
  • Klimatizácia pre zadný rad (pri dlhých cestách výrazný rozdiel).
  • Bezpečnostná výbava (AEB, udržiavanie v pruhu, asistencie).

Pravidlá (SK/EÚ) v skratke: čo je „must-have“, aby ste nedostali pokutu

Slovensko: základná hranica 150 cm (s výnimkami)

V slovenskom prostredí sa často používa pravidlo, že dieťa s výškou menej ako 150 cm má byť prepravované s použitím vhodného zadržiavacieho systému (detská sedačka/podsedák podľa parametrov). Zároveň existujú špecifické výnimky (napr. ak vozidlo nemá možnosti pre všetky potrebné sedačky a pod.).

EÚ nie je jednotná: niekde 135 cm, inde 150 cm

Pri cestovaní naprieč štátmi rátajte s tým, že nie všetky krajiny majú rovnakú hranicu (v niektorých sa uvádza 135 cm, inde 150 cm alebo kombinácia vek/výška). Praktické pravidlo pre rodinu je jednoduché: ak sa držíte prísnejšej hranice (150 cm) a používate správne zadržiavacie zariadenie, ste „bezpečne“ kompatibilní vo väčšine krajín.

Checklist pred odchodom: 12 bodov, ktoré ušetria nervy aj peniaze

  1. Overte si v rezervácii, že je detská sedačka/podsedák naozaj pridaný doplnok.
  2. Zistite, či ide o ISOFIX alebo montáž pásom (a či to vaše dieťa „toleruje“).
  3. Pri preberaní auta skontrolujte štítok sedačky (ideálne R129/i-Size).
  4. Namontujte sedačku sami alebo si vyžiadajte asistenciu – ale vždy si to fyzicky overte.
  5. Skontrolujte, či je pás vedený správne (najmä pri podsedáku).
  6. Ak dieťa sedí vpredu, airbag spolujazdca musí byť podľa typu sedačky správne nastavený (často vypnutý pri protismere).
  7. Zapnite detské poistky na dverách a oknách.
  8. Overte, či máte povinnú výbavu podľa krajiny (napr. reflexné vesty, výstražný trojuholník).
  9. Naplánujte prestávky: malé deti zvyčajne potrebujú pauzu častejšie než dospelí.
  10. V aute majte „rýchly balíček“: voda, obrúsky, sáčky, malé jedlo.
  11. Nafúkajte správny tlak pneumatík (najmä pri plnom aute).
  12. Uložte si kontakt na asistenčnú službu a číslo pobočky.

Konkrétne dáta, ktoré stoja za pozornosť

  • Účinok správneho upútania detí: výskum uvádza, že deti, ktoré sú správne pripútané v detskom zadržiavacom systéme, sú približne o 60 % menej ohrozené smrťou alebo zranením v porovnaní s neupútanými deťmi.
  • Efekt autosedačiek pri najmenších: odhady uvádzajú zníženie rizika úmrtia približne o 71 % u dojčiat a o 54 % u detí vo veku 1–4 roky pri správnom použití v osobných autách.
  • EÚ – bezpečnosť na cestách: v roku 2024 zahynulo na cestách v EÚ približne 19 940 ľudí (predbežné čísla). Každý percentuálny bod zlepšenia tak znamená stovky životov.
  • Cenníky doplnkov: na Slovensku sa v cenníkoch autopožičovní často uvádzajú denné poplatky za detskú sedačku aj cenové stropy za celý prenájom.

Investičný pohľad: čo znamenajú zmeny 2026 pre rodiny aj autopožičovne

Pre rodiny (praktická ekonomika)

  • Ak cestujete 1–2× ročne a letíte, prenájom sedačky dáva logisticky zmysel.
  • Ak cestujete častejšie a najmä autom, vlastná sedačka býva z dlhodobého pohľadu lacnejšia a komfortnejšia.
  • Pri dlhších prenájmoch sa oplatí sledovať cenové stropy za doplnky (často výrazne znižujú priemernú cenu na deň).

Pre autopožičovne (ponuka a kapacity)

  • Po 2024 je na trhu tlak na modernizáciu príslušenstva (R129), čo zvyšuje náklady na inventár, servis a kontrolu.
  • Pri vyššom dopyte rodín rastie význam správnej logistiky: dostupnosť typov (vajíčko, toddler, booster), hygienický štandard a rýchle odbavenie.
  • Novšie autá s povinnými bezpečnostnými systémami zvyšujú atraktivitu flotíl, ale sú kapitálovo náročnejšie.

Najčastejšie otázky (FAQ)

Je autosedačka v prenajatom aute povinná?

Ak je dieťa pod zákonným limitom (v SR sa často uvádza 150 cm), musí byť prepravované v primeranom zadržiavacom systéme. Pri cestách do zahraničia si overte lokálne pravidlá.

Môžem použiť staršiu sedačku R44 aj v roku 2026?

Používanie môže byť stále legálne, ak je sedačka v dobrom stave a v rámci svojej životnosti. V EÚ sa však nové sedačky R44 už nemajú predávať; pri novom nákupe sa prirodzene stretnete najmä s R129.

Čo je lepšie: ISOFIX alebo pás?

ISOFIX znižuje riziko nesprávnej montáže, preto je pre väčšinu rodičov praktickejší. Správne upevnená sedačka pásom však môže byť tiež bezpečná.

Dostanem v autopožičovni „presne takú“ sedačku, akú chcem?

Nie vždy. Požičovne zvyčajne garantujú kategóriu (napr. detská sedačka), nie konkrétny model. Preto je dôležité vopred uviesť vek/výšku dieťaťa a pri preberaní skontrolovať štítok a montáž.

Kedy stačí podsedák?

Zvyčajne až vtedy, keď dieťa bezpečne sedí, pás mu ide správne cez rameno a panvu a spĺňa minimálne parametre podľa sedačky aj lokálnych pravidiel. Ak si nie ste istí, voľte radšej plnohodnotný zadržiavací systém.

TL;DR (zhrnutie)

  • V roku 2026 sa v EÚ posúva ďalšia fáza povinných bezpečnostných technológií vo vozidlách – novšie autá vo flotilách bývajú bezpečnejšie.
  • Detské sedačky sa v praxi presunuli na štandard R129/i-Size; predaj nových R44 sa v EÚ už nemá realizovať.
  • Najväčšie riziko nie je „typ auta“, ale nesprávna montáž sedačky – vždy kontrolujte štítok a upevnenie.
  • Prenájom sedačky je pohodlný, vlastná sedačka dáva často väčšiu istotu; pri dlhšom prenájme sledujte cenové stropy.
  • Použite checklist pred odchodom – ušetrí čas, nervy aj peniaze.

Záver a CTA

Rok 2026 je pre rodiny dobrý v tom, že autá sú postupne bezpečnejšie a trh autosedačiek je zrozumiteľnejší (R129/i-Size). Zároveň však platí, že bezpečnosť dieťaťa stojí najmä na správnom výbere a montáži sedačky a na tom, či si pri preberaní auta dáte 5 minút na kontrolu detailov.

Chystáte sa cestovať ako rodina? Vyberte si vozidlo podľa trasy, doplnky rezervujte vopred a ušetrite si stres na poslednú chvíľu. Rezervujte prenájom auta v PAYLESS online a doplňte si vhodnú detskú sedačku podľa potreby.

Zdroje a odporúčaná literatúra (SK + zahraničie)

  • PAYLESS (SK): cenníky/poplatky za doplnky (detské sedačky) – paylesscar.sk
  • Európska komisia: Road Safety Statistics 2024 (predbežné údaje) – transport.ec.europa.eu
  • European Road Safety Observatory (ERSO): Protective equipment (seatbelts & CRS) – road-safety.transport.ec.europa.eu
  • Road Safety Thematic Report: Seat belt and child restraint systems (ERSO) – road-safety.transport.ec.europa.eu
  • RSA Ireland: Child safety in cars (R44 vs R129, predaj po 1. 9. 2024) – rsa.ie
  • Brussels-Capital Region: Safely transporting a child (R129) – be.brussels
  • Federal Ministry of Transport (DE): New vehicle safety systems (GSR, časový harmonogram) – bmv.de
  • NHTSA (USA): Seat belts and child restraints – nhtsa.gov
  • Eurostat: Tourism trips and nights (2024) – ec.europa.eu/eurostat

Poznámka: Pravidlá pre detské sedačky sa môžu v detailoch líšiť podľa krajiny. Ak cestujete do zahraničia, overte si lokálne predpisy (najmä pri výnimkách a špecifických kategóriách vozidiel).